在当今汽车市场，SUV 的热度持续攀升，已然成为众多消费者购车时的首选车型。而随着时下人们生活水平的提高和汽车消费观念的转变，消费的人在购车时不再仅仅关注车辆的外观和价格，安全性能和口碑愈发成为他们考量的主要的因素。接下来，就为大家介绍第一季度最值得购买的3款口碑好、安全性高的SUV ，喜欢的人能够准确的通过自己的需求和预算进购买！
外观方面，新车前脸采用了本田家族式的飞翼式进气格栅，与两侧造型犀利的LED大灯相连，形成了较为独特的视觉效果。大灯下方的三段式下包围设计，两侧翼子板位置垂直布局的导流槽，为整车增添了几分运动气息 。
侧面，车窗周围设有高亮镀铬条，五幅花瓣轮毂进行了黑化处理，与流畅的车身线条相得益彰，运动感十足。车顶略带弧度，搭配鲨鱼鳍天线，为整车增添了一份动感。车尾部分，L 型的尾灯设计很具张力，经过熏黑处理后，与后窗玻璃融为一体，在点亮时形成独特的视觉效果。牌照框区域采用内凹式设计。下包围部分的力量感比较强，并且还有双边共两出排气口。
尺寸方面，新款皓影定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm，提供5座及7座车型可选。行李厢容积为627L，乘坐空间十分宽敞，载物能力也很强。
内饰方面，车内大面积采用了大量的软质材料包裹，无论是中控台、门板，还是扶手区域，触碰到的每一处都柔软细腻。中控台的设计简洁大方，配备三幅式多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕。车机搭载有Honda CONNECT车载智能系统，支持语音识别功能、卫星导航、车联网、OTA 升级、手机 APP 远程控制等配置。空调出风口采用了类似隐藏式设计，点缀出了中控台的层次感。
配置方面，搭载有10个安全气囊 、胎压监测、安全带未系提醒、车身稳定控制、牵引力控制、制动辅助、制动力分配、ABS 防抱死系统、Honda SENSING 360 系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、陡坡缓降主动闭合式进气格栅、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠、主动降噪、ETC 装置、行李箱 12V 电源接口、前方交通穿行预警及制动等功能。
动力方面，提供了汽油版、e:hev 油电混动版、e:phev 插电混动版三种动力版本，满足多种消费者的需求 。其中汽油版车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机，上限功率 142 千瓦，峰值扭矩 243 牛・米，传动系统匹配 CVT 无级变速箱，根据车型不同WLTC综合油耗7.31-8.12L/100km。
e:hev 油电混动版车型搭载 2.0 升油电混动系统，其中 2.0 升自然吸气发动机上限功率为 110 千瓦，电机上限功率为 135 千瓦，传动系统匹配 E - CVT 电子无级变速箱，部分车型搭载适时四驱系统，根据车型不同WLTC综合油耗5.49-6.44L/100km。
e:phev 插电混动版车型搭载由2.0升发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中 2.0 升自然吸气发动机上限功率为 110 千瓦，电机上限功率为 135 千瓦，传动系统匹配 E - CVT 电子无级变速箱，WLTC纯电续航73km。底盘/转向方面，车体结构是承载式。驱动方式是前置前驱，前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，转向类型是电动助力。
外观方面，前脸配备标志性的点阵式进气格栅，内部采用竖向的格栅填充，搭配中央硕大的三叉星奔驰大标以及贯穿式的镀铬饰条，整体视觉非常的大气。两侧犀利的大灯组内部采用了独特的 “C 型” LED 灯带设计，点亮后辨识度极高，与下方三段式的下包围相呼应，其中两侧导流槽尺寸较大，中间进气口加入粗壮镀铬饰条装饰，进一步强化了前脸的运动氛围与豪华质感。
从侧面看，流畅修长的腰线贯穿车身，勾勒出优雅的车身轮廓，车窗线和车顶配备的镀铬饰条，提升了整车的精致感 。双五辐式的轮毂设计，在某些特定的程度上提升了车辆的运动感。车身尺寸长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm。来到车尾，饱满的造型给人一种敦实可靠的感觉。车顶的扰流板、狭长犀利的尾灯以及下方银色护板和双边共双出的排气布局，一同营造出强烈的层次感与运动感 。
内饰整体设计延续了奔驰一贯的奢华风格，大量软性材质、皮质与木纹饰板的运用，触感细腻，视觉上也尽显高档。中控配备了12.3 英寸全液晶仪表盘与 11.9 英寸悬浮式中控屏，内置第三代MBUX智能人机交互系统和高通骁龙 8295 芯片，支持CarPlay手机互联、车联网、OTA升级、连续性语音识别等功能。平底式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，上面集成了众多常用功能按键，方便驾驶者操作 。
配置方面，搭载有Burmester环绕立体声音响系统、畅心醒神功能、64色环境氛围照明系统、带360度摄像头的智能泊车系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、感应式后尾门、全车无钥匙进入、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、手机无线充电、全速自适应巡航、软硬可变悬挂、四区空调等配置。
在动力方面，全系搭载 2.0T+48V 轻混发动机，分为高低功率两个版本 。其中低功率版本的上限功率为 150kW（204 马力），峰值扭矩 320N・m ，官方油耗数据为7.2升/100公里；高功率版本上限功率 190kW（258 马力），峰值扭矩 400N・m，根据车款不同官方油耗数据为7.4升/100公里或7.5升/100公里。与发动机匹配的均是 9 速手自一体变速箱（9AT），4MATIC 四驱系统为全系标配 。
外观方面，新车采用了别克家族式的 PURE Design 设计理念，整体造型稳重大气又不失时尚感。从前脸看，大尺寸封闭式格栅内部带有镀铬饰条进行点缀，搭配引擎盖上隆起的筋线设计时尚感较强。另外，该车还配备分体式前灯组，上方造型修长且锐利的日行灯点亮后极具辨识度。高配车型还配备LED自适应矩阵大灯，拥有8种照明模式及全新灯光秀，极具辨识度和科技感。
侧面部分，车辆的线条采用了较为流畅的态势，采用传统样式的车门把手，配备18英寸、20英寸轮毂，并在底边加入了黑色饰板和镀铬装饰，视觉效果上，有着较为稳重的姿态。尾部全LED尾灯组的样式与前大灯相互呼应。后包围采用了镀铬装饰，勾勒出双边共两出的排气造型，虽然真正的排气隐藏于后包围内部，但这种设计依然巧妙地营造出了运动的视觉效果，让车尾看起来更饱满、富有力量感 。
尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1883/1638毫米，轴距为2779毫米。采用2+3形式的座椅布局，其中后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积可从475升拓展至1531升。
内饰方面，整个车朵采用了大量的软性材质和皮质包裹，搭配上精致的缝线工艺，营造出了一种豪华而温馨的氛围 。中控台上不对称的造型搭配上 30 英寸的 6K 曲面屏，车机内置高通8155芯片和别克eConnect智能互联系统，支持智能语音控制、车载导航、生态及车载应用、Apple CarPlay无线映射、OnStar安吉星系统、5G无线网络、车内Wi-Fi、整车OTA远程升级等功能。同时还使用了电子怀挡，营造出不俗的科技氛围。
配置方面，搭载有L2级驾驶辅助系统、车道居中、车道保持辅助、并线辅助等、前排手机无线充电、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速段自适应巡航、360度全景影像、前方碰撞预警、自动紧急制动、后方车辆通过预警、后方车辆通过紧急制动、交通标志识别、后方泊车预警、前方泊车预警、自动泊车辅助、121色氛围灯、车内负离子空气净化系统、NC主动降噪技术+前排双层隔音玻璃等功能。
在动力方面，2025 款昂科威 Plus 全系标配 2.0T Ecotec 可变缸涡轮增压发动机 ，它的上限功率可达 174kW（237 马力），峰值扭矩为 350 牛・米，与发动机相匹配的是 9 速手自一体变速箱。新车提供前驱和四驱版本，前驱版百公里加速时间8秒，WLTC百公里综合油耗为7.88升，四驱版零百加速8.1秒，WLTC百公里综合油耗低至8.27升。底盘方面采用前增强型麦弗逊+后多连杆独立悬挂，四驱版车型提供舒适、四驱、运动、越野等驾驶模式。
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